Climatisation et contrôle climatique air (chaud/froid). Le travail principal de dispositif d’air climatisé doit enlever la chaleur de l’intérieur du véhicule. Avec le temps le dispositif de climatisation accumule de l’humidité et des contaminants.
AIR CLIMATISÉ QUI NE REFROIDIT PAS ?
Plusieurs raisons peuvent être la cause du mauvais fonctionnement du contrôle climatique air (chaud/froid) de votre voiture. La cause la plus courante de performance inadéquate de la climatisation est un niveau insuffisant de liquide frigorigène. Comme le réfrigérant est un gaz, il peut facilement s’échappé par les joints usés, les tuyaux abîmés et les composants endommagés.
Votre système peut perdre l’efficacité de 10% chaque année, réduisant la performance du système refroidissant. Un niveau trop bas du liquide frigorigène finira par causer une panne majeure au système d’air climatisé. Une réparation immédiatement des fuites pourrait vous évitez des réparations coûteuses.
ENTRETIEN PÉRIODIQUE
L'entretien périodique de dispositif air climatisé de votre véhicule est essentiel pour éviter la croissance de la moisissure et les bactéries, De plus, garde le climatiseur à son niveau de performance maximal et le protège contre les réparations coûteuses, les points importants qu'on vérifie idéalement au printemps :
- Le nettoyage annuel du condenseur la partie extérieure afin de retirer les débris (comme des feuilles mortes) pouvant s'y être infiltrés.
- Le filtre à pollen de l'habitacle des passages devrait être changé.
- Traitement bactéricide du système de ventilation de l'habitacle des passages.
SIGNES D'AVERTISSEMENTS :
- L'air climatisé ne se produit plus la même fraîcheur qu’avant.
- Une odeur déplaisante se dégage lorsque vous actionner l'air climatisé.
- La climatisation produit des bruits anormaux tels que des cliquetis.
- Courroies d’entraînement bruyant lorsque vous actionner l'air climatisé.
- Vous constatez un excès de buée sur le pare-brise.
CONSEIL DU SERVICE :
La plupart des fabricants recommandent une vérification d’air climatisé et contrôle climatique air (chaud/froid) tous les 24 mois ou 48 milles kilomètres (24 000 miles).
Rendez-vous rapide (450) 681-1414
Inspection de bon fonctionnement des commandes air (chaud/froid) et la température de l’habitacle.
Inspection des composants de la climatisation, le compresseur, l’état des courroies d’entraînement , les boyaux, le condenseur, le filtre déshydratant, l'évaporateur et les ventilateurs du radiateur.
Nettoyage et lavage de la partie extérieure du condenseur afin de retirer les débris (comme des feuilles mortes) pouvant s'y être infiltrés.
Remplacemet de filtre à pollen de l'habitacle des passages.
Traitement du systéme de ventilation nettoyant, désinfectant et purificateur d’air dans le circuit de ventilation.
Traitement des odeurs à l’Ozone pour l'habitacle des passages.
Panneau de contrôle climatique air (chaud/froid), et le circuit électrique de l'air climatisé.
Test d'étanchéité sous pression a l'azote du circuit air climatisé a l'aide d'une lampe ultraviolet pour décelés les fuites.
Remplacement des composants de la climatisation, le compresseur, l’état des courroies d’entraînement , les boyaux, le condenseur, le filtre déshydratant, l'évaporateur, les ventilateurs du radiateur et fuites du liquide frigorigène.
Un essai sur route du véhicule avant livraison, en employant plusieurs simulations et manœuvres de conduite pour tester la performance du moteur et de la transmission a l’accélération et au ralenti pour s'assurer le bon fonctionnement des systèmes et qu’aucuns témoins d’anomalie n’allument.
Lorsque vous conduisez hors route, il est essentiel de maintenir le confort à l'intérieur du véhicule, ce qui comprend le bon fonctionnement du système de climatisation et de chauffage. Voici quelques conseils pour assurer le bon état de votre système de climatisation et de chauffage lors de la conduite hors route :
Entretien préventif :
- Avant de partir en excursion hors route, assurez-vous que votre système de climatisation et de chauffage fonctionne correctement en effectuant un test de fonctionnement. Si vous remarquez des problèmes, faites réparer le système avant de partir.
Protection contre les débris :
- Installez une grille de protection sur le devant du véhicule pour protéger le condenseur de la climatisation contre les débris, les roches et les branches pouvant être projetés sur la route hors route.
Inspection des conduites :
- Vérifiez les conduites du système de climatisation et de chauffage pour vous assurer qu'elles ne sont pas endommagées ou obstruées. Les conduites endommagées peuvent entraîner des fuites ou une mauvaise circulation de l'air.
Protection des composants :
- Assurez-vous que les composants du système de climatisation et de chauffage, tels que le compresseur et le ventilateur, sont correctement protégés contre les chocs et les vibrations. Installez des supports robustes si nécessaire.
Prévention de la surchauffe :
- Surveillez la température du moteur et du système de refroidissement pendant la conduite hors route. Évitez de surcharger le moteur et utilisez le chauffage avec modération pour éviter la surchauffe.
Nettoyage après un excursion hors route :
- Après chaque excursion hors route, nettoyez soigneusement l'extérieur du véhicule pour éliminer la saleté, la poussière et les débris qui pourraient obstruer les composants du système de climatisation et de chauffage.
Utilisation modérée :
- Utilisez la climatisation et le chauffage avec modération pour économiser de l'énergie et prolonger la durée de vie de la batterie. Si possible, utilisez plutôt le chauffage passif en ajustant les évents.
Maintenance régulière :
- Effectuez une maintenance régulière du système de climatisation et de chauffage, y compris le remplacement des filtres à air de l'habitacle et l'inspection des composants pour détecter les fuites ou les dommages.
Lorsque vous conduisez, surtout dans des conditions climatiques extrêmes, le système de climatisation et de chauffage de votre véhicule est essentiel pour votre confort et votre sécurité. Voici quelques conseils pour entretenir et utiliser efficacement le système de climatisation et de chauffage automobile :
Inspection régulière :
- Faites inspecter périodiquement votre système de climatisation et de chauffage par un professionnel pour détecter les fuites, les blocages ou les dysfonctionnements.
Remplacement du filtre à air :
- Remplacez régulièrement le filtre à air de l'habitacle pour maintenir la qualité de l'air et assurer un fonctionnement efficace du système de ventilation.
Nettoyage des conduits d'air :
- Nettoyez les conduits d'air du système de ventilation pour éliminer la saleté, la poussière et les allergènes qui pourraient s'y accumuler et compromettre la qualité de l'air.
Inspection du compresseur :
- Vérifiez régulièrement l'état du compresseur de climatisation pour vous assurer qu'il fonctionne correctement et qu'il ne présente pas de fuites.
Contrôle du niveau de réfrigérant :
- Assurez-vous que le niveau de réfrigérant dans le système de climatisation est adéquat. Un niveau insuffisant peut entraîner une performance médiocre de la climatisation.
Test de chauffage :
- Testez périodiquement le système de chauffage pour vous assurer qu'il fonctionne correctement, en particulier avant les mois d'hiver.
Pré-refroidissement :
- Lorsque la voiture est garée au soleil par temps chaud, pré-refroidissez l'intérieur en ouvrant les fenêtres ou en utilisant la ventilation avant d'allumer la climatisation à plein régime.
Utilisation économique :
- Évitez d'utiliser la climatisation à plein régime tout le temps. Utilisez plutôt les modes économiques ou les réglages de ventilation seule lorsque les conditions le permettent.
Mode recyclage :
- Utilisez occasionnellement le mode recyclage de l'air pour réduire la quantité d'air extérieur entrant dans le véhicule. Cela peut aider à économiser de l'énergie et à garder l'intérieur plus frais.
Désembuage efficace :
- Pour désembuer rapidement les vitres par temps froid ou humide, utilisez le chauffage avec la ventilation dirigée vers le pare-brise. Activez également le dégivrage arrière pour une meilleure visibilité.
Nettoyage des bouches d'aération :
- Assurez-vous que les bouches d'aération ne sont pas obstruées par des objets ou de la saleté, ce qui pourrait entraver la circulation de l'air et réduire l'efficacité du système.
Réglage approprié de la température :
- Réglez la température du chauffage ou de la climatisation à un niveau confortable pour vous et vos passagers, tout en évitant les extrêmes qui pourraient surcharger le système.
Lorsque nos techniciens s'occupent de la climatisation et du contrôle climatique d'un véhicule, ils effectuent plusieurs tâches pour assurer le bon fonctionnement du système de chauffage et de climatisation, ainsi que le confort des passagers. Voici ce qu'ils font typiquement :
Inspection visuelle :
- Ils inspectent visuellement les composants du système, y compris le compresseur, le condenseur, l'évaporateur, les conduites, les raccords, les radiateurs et les conduits, à la recherche de tout signe de dommages, de fuites ou de dysfonctionnements.
Diagnostic initial :
- Nos techniciens commencent par un diagnostic complet du système de climatisation et de chauffage pour identifier tout problème ou dysfonctionnement.
Test du système :
- Ils testent le fonctionnement global du système de climatisation et de chauffage pour s'assurer qu'il fonctionne correctement en mode chaud et en mode froid.
Contrôle de la pression du réfrigérant :
- Ils mesurent la pression du réfrigérant dans le système de climatisation pour s'assurer qu'elle est dans la plage recommandée par le fabricant.
Réparation des fuites :
- Ils réparent les fuites de réfrigérant en remplaçant les joints d'étanchéité, les raccords ou les conduites défectueuses.
Réparation et remplacement :
- Si des composants tels que le compresseur, le condenseur, l'évaporateur ou d'autres pièces sont défectueux, nos techniciens les remplacent par des pièces de rechange de qualité équivalente ou supérieure.
Recharge du réfrigérant :
- Ils rechargent le système en réfrigérant selon les spécifications du fabricant pour restaurer les performances de refroidissement.
Test de performance final :
- Une fois les réparations effectuées et le système rechargé, ils effectuent un dernier test pour s'assurer que le système de climatisation et de chauffage fonctionne correctement et qu'il fournit le confort thermique approprié.
- Une fois les réparations effectuées, nos techniciens effectueront un essai sur route et une vérification supplémentaires pour s'assurer que le problème a été résolu.